中午的休整还是很顺利的，毕竟正午高温的时候哪怕是猛兽也需要休息休息。
下午2点的时候，两名上尉叫醒了一部分军人和家属，让他们在山坳边上大量搜集干木柴。
山坳这边有大量的粗大干木头，带走虽然费点功夫，但是省去了傍晚进入树林捡拾木柴的烦恼。
车队要在这片原始森林里穿行起码2天，每一个停车休整的位置都要提前规划好，绝不的随意停放。
朱磊记得再往后有好几处断崖，虽然有落石的危险，但是整体来说比停留在两侧，都是高大树木的树林里更安全。
但是那个位置想捡拾大量干柴比较困难，还是早做打算更好。
下午2点半，大家收集了足够多的干木柴，车队又再次启程。
除了后面拖板上，车厢里每个人的膝盖上也抱着满满的干木柴。过夜燃烧木柴才有安全感，大家对这种拥挤都甘之如饴。
下午依旧是赶路2个小时，往前行驶了差不多100公里。
晚上车队是停在经过的第三个小断崖边上过夜的。这个位置是朱磊和郑学滔商量之后定下来的。
再往前五六公里还有第四个大断崖，电动三轮车的电量是足够支持车队开到那边的，但是朱磊没有选择。
那一处断崖两侧位置坡度比较缓，崖壁上的松散土壤和石块比较多，容易发生落石灾害。
行动敏捷的猛兽也可以通过断崖两侧的缓坡下到大路上。因为安全性没有那么高才被放弃了。
这处小断崖高约70米，本身是一整面角度比较垂直的巨大岩石，断面上基本没有松散的土壤和石块，也没什么植被生长。
断崖本身就可以替车队隔绝一半的原始森林。这样一来晚上需要巡逻队留心巡查的区域就减少了一半。
而且没有松散的石块就不太可能发生落石灾害，车队停在下面过夜也更安全一些。
大家按照两名上尉的命令，全部电动三轮车俩俩并排贴着小断崖的崖壁停放。
这么多人聚在一起，路上不方便洗漱本身就有比较重的味道。再加上伤员和众人衣服上沾染的血渍，多多少少会被变异动物注意到。
不敢保证晚上没有变异动物从断崖上方向下张望，它们移动的时候很可能带动崖顶的石头和枯木滚落断崖。
这样停车可以最大程度避免车辆被落石击打，也缩短了车队侧面的长度，方便巡逻。
吸取了前一晚的教训，这次车队没有再居中燃烧篝火。
而是在车队前后两端的大路上，还有车队左侧的原始森林前方，每隔5-6米就堆叠起一堆木柴。
等天黑的时候把这些木材点燃，车队外围就会形成一个U型火圈。虽然不是连城一条线的，但是也足够驱赶绝大部分动物了。
提前捡拾带过来的大量木柴就是为了让这一圈火堆能燃烧一整夜准备的。
因为火堆比较多，晚上负责看着火堆的人也多安排了一些。
郑学滔是按照一个人照顾3个火堆，上半夜和下半夜两班倒安排的人。不过照顾火堆的都是普通居民。
古粟她们照旧停在队伍末尾，要派一个人出去照料下半夜。这个任务由王平主动承担了。
因为小断崖带来的安全感，很多人晚饭都没有动用营养剂，而是选择生火做饭。
吃的食物还是以土豆为主。毕竟很多人的土豆芽点的位置都已经有点变绿了，再放下去怕是马上要发芽。
古粟她知道表皮变绿的土豆和发芽的土豆一样，含有大量龙葵碱，是高温都无法完全破坏的毒素。
自家的土豆也是这样芽点周围变绿。她打了点水把土豆洗干净仔细观察了一下，发现表皮变绿的区域比较小，而且变绿的位置颜色也不是很深。
这里是废土世界，从来没有浪费食物的道理。其他人都能吃，她也不想特立独行浪费食物。
原本两人吃土豆都是不去皮的，尽管废土世界的土豆皮很厚不好吃，但是他们条件不差也从来没有浪费过。
但是变绿的土豆皮是无论如何不能留的，她给木秋科普了一下，两人决定多削掉一点皮再煮来吃。
不浪费食物是一种好生活习惯，但节俭也不能盲目，这种有毒素堆积的食物必须处理到位才行。