凌晨五点，顾承安就在闹钟的提醒下醒了过来。
窗外，天际线还是一片漆黑。
他继续躺了一分钟，才翻身下床。
洗漱完毕，他坐到床边，掏出手机。
解锁，打，进入国安专属页面。
点开「公务用枪管理」模块，再点「绝密任务机上随身携运特殊申请」。
公函模板弹出来，顾承安逐项填写：
航班号：CZ9527。
起降机场：鹏城宝安—京都大兴。
枪械编号：两个，……。
弹药数量：10mmAuto三十发，9×19mm三十发。
押运人：顾承安。
密级：机密。
检查了一遍，没问题后直接提交。
系统提示「已提交至上级审批节点」。
他把手机揣回兜里，开始收拾东西，其实也没什么好收拾的，一个双肩包，里面装着换洗衣物和几件杂物。
退房走的是自助信道，刷脸，卡一扔，出门。
停车场里212停在一溜锃亮的特斯拉和奔驰中间，这辆车的存在感就像火锅店里突然出现了一碗白粥——格格不入，但莫名有种底气。
顾承安拉开车门坐进去，刚发动引擎，保密手机就传来了震动。
掏出来一看，审批通过了，从提交到批覆，前后不到八分钟。
顾承安打开附件看了一眼，带有内网电子签章的机要公务函，函件擡头用的是红色字体加粗：
《国家安全机关外勤任务携运武器机要函》
下方是单位电子签章、任务密级编号、内部唯一核验码，格式规整，信息齐全，有效期覆盖本次往返行程。
八分钟。
要知道普通公安系统申请个跨区域用枪，光走流程就得三到五个工作日，还得层层签字、逐级报备。
他这边，直接走的是最高优先级审批信道。
212驶出酒店停车场，鹏城凌晨的路况好得出奇，红绿灯基本形同虚设——不是闯红灯，是真没几辆车。
三十多分钟后，宝安机场T3航站楼的巨大穹顶出现在视野中。
停车场找了个位置，熄火。
顾承安拎着双肩包从出发4号口进入航站楼。
凌晨五点不到，航站楼里旅客稀疏，大部分商铺还没开门，正前方是一排安检设备，几条信道已经开放，零星有旅客在排队。
他没往那边去。
转向最右侧，那里有一个不太起眼的值守点位，玻璃隔间，里面坐着两名穿制服的机场安保人员。普通旅客一般不会注意到这个位置，即便注意到了，也只会以为是工作人员休息室。
顾承安走过去，敲了敲玻璃。
里面一名三十来岁的安保人员擡头看了过来。