稍微高端点的设备，只有换了新工具机的地方才敢碰。轧钢厂这边就得扛下大头，说白了，主要还是得多造数控工具机，帮着把整个种花家的制造业往上推一把。
要不是陈建强先把数控工具机搞出来，那些再先进的技术也是白搭。造不出来，批不了量，全成了空话。
所以现在这轧钢厂对种花家的分量，是越来越重了。
空出来的车间，陈建强早就有了打算——把航空发动机这块摊子铺大。搞小飞机发动机，只是开了个头。
往后还得造大推力航空发动机，甚至喷气式战斗机的动力内核，给种花家弄出最硬气的航空心脏。
硬件有了，人也得跟上。全国各地抽来的好苗子，一批批分到轧钢厂，陈建强又开始教新的东西。
航空领域的人才，得一批批带出来。总不能以后什么活儿都指着他一个人干。
红星高空高速截击机的制造，对陈建强来说也不是轻松活儿。
甚至可以说是真有点费劲。
造出第一架原型机，对他就已经够了。这飞机往后怎么量产，他不想再掺和。
可给种花家带人，这事跑不掉。
但陈建强也看明白了一件事——就算他把全套技术图纸、最完整的材料配方全交出去，种花家也未必能自己拼出来。
造这飞机需要的专业设备，这里压根没有。
所以他只能一边造，一边顺便把缺的设备也补上。
有些制造技术，光看图纸根本学不会。没有对应的机器，全靠人手，稍不留神就废了。
这一点，陈建强也没辙。
所以他也只能当个领路的，把会的都教出去，省得别人再摸着石头过河，走一堆弯路。
接下这段日子，陈建强基本就是在当老师和拼飞机这两件事里来回折腾。
转眼到了十一月。
经过一个月反复打磨，在陈建强自己的实验室里，一架完整的红星高空高速截击机，终于完成了最后一道涂装。
这飞机上装满了侦察设备——高清摄像头、合成孔径雷达、红外侦察仪，一个没少。
这不是什么试飞用的原型机，是正儿八经造出来的、功能完整的侦察型号。
陈建强特意在机身上涂了种花家的旗帜，还加上了红星标志。
陈建强已经飞了三趟了。
说是试飞，其实压根没真上天，都是在自个儿的小世界里折腾的。那个地方他自己说了算，飞机真要出了啥毛病，他也能第一时间按住。
三趟下来，他心里基本有底了——这玩意儿能飞，而且各项指针都硬得离谱。
机上的雷达、侦察设备、控制系统，全都稳得一批。他在小世界里飙到过四千公里每小时，换算下来都快三点四马赫了，整个机身拉长了二十多公分，可设备照样扛得住，一样没掉链子。
现在，该拿真东西出来溜溜了。
陈建强套上厚重的抗压服和隔热服，往那架五米多高的飞机跟前一站，心里头踏实得很。制造这架飞机的全部数据，他都清清楚楚。
这架红星高空高速截击机，空重不到十八吨，实际十五吨出头。油箱装满能塞十七吨燃油，外头七个挂点，满打满算能挂八吨的武器 。
机腹里头还嵌了两门三十毫米机炮，每门标准备弹两百四十发。
眼下他手里没 ，飞外面光溜溜的，只挂了五个副油箱，每个一点五吨。加上内部已经加满的十七吨航空燃油，油量管够。
陈建强按下实验室大门的开关，液压马达轰隆隆响起来，沉重的门扇朝两侧缓缓收进去。
实验室内收拾得干干净净，两台推力一百一十千牛的发动机开始 ，巨大的红星截击机慢慢动了起来，从厂房里往外滑。
外面就是轧钢厂内部那条公路。